فایل ورد مقالات

مقاله تاثیر حضور افزودنی ها در عملکرد بتن غلتکی (RCC) دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تاثیر حضور افزودنی ها در عملکرد بتن غلتکی (RCC) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تاثیر حضور افزودنی ها در عملکرد بتن غلتکی (RCC)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تاثیر حضور افزودنی ها در عملکرد بتن غلتکی (RCC) :

سال انتشار: 1385

محل انتشار: هفتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران

تعداد صفحات: 9

چکیده:

با توجه به رشد سریع جمعیت جهان و بحران کم آبی قابل پیش بینی در آینده نزدیک داشتن یک روش سد سازی سریع و کم هزینه بسیار مهم است. تلفیق تکنیک ساخت دو نوع سد بتنی و خاکی – سنگریزه ای موجب ایجاد روش بتن غلتکی یا RCC گردیده است. حدود 25 سال از تولد اولین سد بتن غلتکی می گذرد و این نوع سد در کشور ما نیز مورد توجه قرار گرفته است که همین امر موجب پیدایش زمینه های مختلف تحقیقاتی در زمینه RCC گردیده است. این تحقیق باهدف آگاهی از تاثیر حضور افزودنی ها بر عملکرد بتن غلتکی انجام شده است. 28 نمونه بتن غلتکی ساخته شده و تاثیر افزودنی های مختلف با درصد های متفاوت روی پارامترهای مقاومت فشاری، زمان Vebe و وزن مخصوص بررسی شده است. در نهایت نیز یک مدل عددی به کمک روابط تنش- کرنش Sargin برای پیش بینی رفتار بتن غلتکی با توجه به نوع و درصد افزودنی بدست آورده شده است.

دانلود این فایل

مقاله مدیریت بحران در بنادر دارای 12 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مدیریت بحران در بنادر کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدیریت بحران در بنادر،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مدیریت بحران در بنادر :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: چهارمین همایش ملی ایمنی در بنادر

تعداد صفحات: 12

چکیده:

باتوجه به اینکه بنادر نقش اساسی در فرایند جهانی شدن را بعهده دارند واز آنجائیکه بیش از 90 % واردات کشور ایران از طریق دریاها و به کمک بنادر انجام می شود بایستی مدیریت بحران به گونه ای باشد که به اهداف مهم آن از جمله کاهش خسارات مالی و جانی دست یافت. تجزیه و تحلیل داده های جمع آوری شده که براساس اهداف مطالعه انجام شد، نشان می دهد با اینکه بیشترین درصد فراوانی حوادثدر سال 83 در دو بندر امام خمینی و شهید رجایی (به ترتیب 23/3 و 20/45 درصد) اتفاق افتاده است، ولی ضریب تکرار و ضریب شیوع حادثه نشان میدهد که دو بندر امیرآباد و بوشهر در این سال حادثه خیز تر بوده اند. بالاترین درصد محل وقوع حوادث مربوط به اسکله ها و محوطه های عمومی بنادر می باشد به این دلیل که حجم عمده عملیات تخلیه و بارگیری کالا در این دو محل صورت می گیرد. عمده ترین دلایل بروز حوادث در این نواحی نیز عدم آشنایی کارکنان شرکت های تخلیه و بارگیری با روشهای ایمن تخلیه و بارگیری کالا، استفاده از تجهیزات و ابزارآلات نامناسب در عملیات و تخلیه و بارگیری و ; می باشد. اکثرحوادث ترافیکی در اثر برخورد خودروهای سنگین با یکدیگر بوقوع پیوسته است. بیشترین درصد فراوانی نوع حوادث بوقوع پیوسته در هر دو سال مربوط به برخورد تجهیزات بندری با افراد، سقوط از ارتفاع، گیرکردن بین اشیاء و کالا و همچنین سقوط کالا بر روی فرد می باشد. بطور کلی باقته های مطالعه در خصوص آسیبهای جانی بوقوع پیوسته در بنادر بر برنامه ر یزی کلاسهای آموزشی برای شاعلین تحت پوشش شرکتهای پیمانکار بندر بخصوص آشنایی با شغل محوله وموارد ایمنی مربوطه به آن شغل در محوطه های بندری همچنین برنامه ریزی برای ارائه آموزش های منظم و بازآموزی های مداوم بر اساس نیازسنجیهای بعمل آمده ، تدوین دستورالعمل انتخاب پیمانکاران بر اساس اصول ایمنی، بهداشت و محیط زیست و اجرای دقیق آن در بنادر تأکید میکند.

دانلود این فایل

بهای تمام شده تاریخی در برابر بهای تمام شده تاریخی تعدی شده بر مبنای سطح عمومی قیمت ها دارای 16 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بهای تمام شده تاریخی در برابر بهای تمام شده تاریخی تعدی شده بر مبنای سطح عمومی قیمت ها کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بهای تمام شده تاریخی در برابر بهای تمام شده تاریخی تعدی شده بر مبنای سطح عمومی قیمت ها،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بهای تمام شده تاریخی در برابر بهای تمام شده تاریخی تعدی شده بر مبنای سطح عمومی قیمت ها :

سال انتشار : 1394

نام کنفرانس یا همایش : سومین کنفرانس بین المللی حسابداری و مدیریت

تعداد صفحات : 16

چکیده مقاله:

حسابداری ارزش های تاریخی و حسابداری مبتنی بر بهای تمام شده تاریخی همواره در پنج قرن اخیر از زمان لوکاس پاچیولی مورد استفاده قرار گرفته و در زمینه اصول و مفاهیم آن و نحوه تدوین گزارش های مالی نظرهای مختلفی ارائه شده است. در سال های اخیر و به دلایل مختلفی از جمله توسعه اقتصاد جهانی، رشد سریع فناوری اطلاعات و نرخ بالای تورم، استفاده از بهای تاریخی را با انتقادهایی مواجه ساخته است. به سبب انتقادهای بسیار خصوصاً در مورد ویژگی مربوط بودن اطلاعات مالی، نهادهای تدوین کننده استانداردهای حسابداری نظیر هیئت به استانداردهای حسابداری مالی، هیئت استانداردهای حسابداری دولتی و هیئت استانداردهای حسابداری بین المللی کوشیده اند از مدل بهای تاریخی به ثبت حسابداری مبتنی بر سطح عمومی قیمت ها حرکت کنند. این در حالی است که نتایج اکثر تحقیقات داخلی و خارجی نشان می دهد که تصمیم گیری استفاده کنندگان از روی صورت های مالی تبدیل شده بر مبنای سطح عمومی قیمت ها نسبت به تصمیم گیری براساس اطلاعات تاریخی به نتایج مشابهی منجر می شود. لذا به نظر می رسد در استفاده از حسابداری مبتنی بر سطح عمومی قیمت ها به سر آمده است و بایستی به سمت سایر ارزش های جاری مانند ارزش ورودی جاری ( به عنوان مثال، ارزش جایگزینی)، ارزش خروجی (به عنوان مثال، خالص ارزش بازیافتنی) و ارزش فعلی یا سرمایه ای شده جریان های نقدی مورد انتظار حرکت نمود. در این مقاله سعی شده از بهای تمام شده تاریخی در برابر بهای تمام شده تاریخی تعدیل شده بر مبنای سطح عمومی قیمت ها قرار گیرد و نقاط قوت و ضعف هر کدام به طور مختصر مورد بررسی قرار گیرد.

دانلود این فایل

مقاله راهکارهای اجرائی در بهسازی بافت های فرسوده شهری در قالب برنامه ریزی کشوری دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله راهکارهای اجرائی در بهسازی بافت های فرسوده شهری در قالب برنامه ریزی کشوری کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله راهکارهای اجرائی در بهسازی بافت های فرسوده شهری در قالب برنامه ریزی کشوری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله راهکارهای اجرائی در بهسازی بافت های فرسوده شهری در قالب برنامه ریزی کشوری :

سال انتشار: 1385

محل انتشار: دومین سمینار ساخت و ساز در پایتخت

تعداد صفحات: 11

چکیده:

یکی از مهمترین مسائلی که در شهرها ایران در گذشته مورد بی توجهی قرار گرفت احیا، بافتهای فرسوده شهری می باشد که این موضوع باعث ایجاد خطرات بسیار زیاد برای مردم بوده که از جمله عدم خدمات رسانی شهری، عدم ایمنی در مقابل بلایای طبیعی و عدم حفظ و مرمت میراث فرهنگی محدود در بافت های فرسوده شهری می باشد. در این مقاله ضمن بررسی اجمالی بر قوانین موجود کشور در خصوص احیای بافت های فرسوده شهری به بیان وظایف قانونی هر یک از دستگاه های اجرایی نسبت به ارائه راهکارهای اجرایی در سطح کشوری و ملی و منطقه ای خواهیم پرداخت که در این قالب با ارائه دیاگرامی بیان می نماید.

دانلود این فایل

مقاله A New Scheme for Evaluation of AirدرTrapping in CT Images دارای 4 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله A New Scheme for Evaluation of AirدرTrapping in CT Images کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله A New Scheme for Evaluation of AirدرTrapping in CT Images،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله A New Scheme for Evaluation of AirدرTrapping in CT Images :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: ششمین کنفرانس ماشین بینایی و پردازش تصویر

تعداد صفحات: 4

چکیده:

Air trapping is an abnormal retention of air that occurs after expiration state in the lungs, observed in all types of bronchiolar and obstructive lung diseases such as chronic obstructive pulmonary disease (COPD), asthma, and bronchiolitis obliterans syndrome. Air trapping is often incidentally diagnosed on computed tomography (CT) scanning but this method needs doctors so it is subjective and depends on their experience. In this paper, we present a novel method for evaluation of air trapping in the lungs for detection of COPD in CT images. The proposed method finds volumetric variations of the lungs from inspiration to expiration. To this end, trachea CT images at full inspiration and expiration are compared and the volumetric variations are used to classify the subjects. In the evaluated cases, the proposed method is able to estimate air trapping in the lungs from CT images without human intervention. This method may assist radiologists to measure and evaluate air trapping for detection of COPD as a computer aided diagnosis (CAD) system

دانلود این فایل