مقاله مدلسازی و تحلیل خرابی سایشدر یاتاقانهای ثابت و متحرکیکموتو
نوشته شده به وسیله ی ali در تاریخ 95/11/29:: 5:54 صبح

مقاله مدلسازی و تحلیل خرابی سایشدر یاتاقانهای ثابت و متحرکیکموتور دیزل سنگین دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله مدلسازی و تحلیل خرابی سایشدر یاتاقانهای ثابت و متحرکیکموتور دیزل سنگین کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدلسازی و تحلیل خرابی سایشدر یاتاقانهای ثابت و متحرکیکموتور دیزل سنگین،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله مدلسازی و تحلیل خرابی سایشدر یاتاقانهای ثابت و متحرکیکموتور دیزل سنگین :
سال انتشار: 1389
محل انتشار: هجدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
تعداد صفحات: 6
چکیده:
سایش یکی از خرابیهای رایج در یاتاقانهای موتور دیزل است. دراین مقاله، مکانیزم خرابی سایش در یاتاقان و نحوه مدلسازی آن بحث شده و به پیشبینی و بررسی خرابی سایش در یاتاقانهای ثابتو متحرک میللنگ یک موتور دیزل سنگین 12 استوانه خورجینی (موتور دیزل سنگین ملی) پرداخته شده است و بر روی اثرات آن بر مشخصههای عملکرد روانکاری فیلم روغن بحث گردیده است. تحلیل روانکاری فیلم روغن در یاتاقانها به روش الاستو- هیدرودینامیک با استفادها ز نرم افزار AVL-Excite صورت گرفته است نیروهای وارده بر یاتاقانهای ثابت موتور با در نظر گرفتن اثراتانعطافپذیری میل- لنگ، در یک مدل جامع دینامیک موتور، محاسبه شده است. سازه اطراف یاتاقان مدلسازی اجزاء محدود شده است و ماتریسهای جرم و سختی آن با استفاده از روش زیر- ساختار 1 استخراج گردیده و مدل اجزاء محدود چگال شده در تحلیل الاستو- هیدرودینامیک استفاده شده است.

کلمات کلیدی :