فایل ورد مقالات

مقاله بررسی جهشهای ژن فسفاتیدیل اینوزیتول 3در کیناز در زنان مبتلا به سرطان پستان در استان مرکزی دارای 2 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی جهشهای ژن فسفاتیدیل اینوزیتول 3در کیناز در زنان مبتلا به سرطان پستان در استان مرکزی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی جهشهای ژن فسفاتیدیل اینوزیتول 3در کیناز در زنان مبتلا به سرطان پستان در استان مرکزی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی جهشهای ژن فسفاتیدیل اینوزیتول 3در کیناز در زنان مبتلا به سرطان پستان در استان مرکزی :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: اولین کنگره بین المللی و سیزدهمین کنگره ژنتیک ایران
تعداد صفحات: 2
چکیده:
زمینه و هدف: فسفاتیدیل اینوزیتول 3-کینازها PI3Kگروهی از لیپید کینازها هستند که در تنظیم مسیرهای پیام رسانی فرایندهای تکثیر، چسبندگی، بقا و تحرک سلولی دخالت دارند. این آنزیم، بر اساس نوع سوبسترا به 3 کلاس تقسیم میشود که کلاسI ازاهمیت بیشتری برخوردار می باشد و هترودیمری با یک زیر واحد کاتالیتیکی منحصر به فرد همراه با تعدادی زیرواحدهای تنظیمی میباشد. ژن کد کننده ی زیر واحد کاتالیتیکی کلاسI ژن PIK3CAمیباشد که جهشهای آن در سرطانها از جمله سرطان پستان شایع است. چون سرطان پستان، شایعترین سرطان در زنان استان مرکزی میباشد و از طرفی میتوان با کمک بازدارنده ژنPI3Kتکثیر را کاهش و آپوپتوزرا افزایش داد پس میتوان به بهبود سرطان پستان کمک کردمواد و روش ها: نمونههای بافت توموری از 20 بیمار سرطان پستان و نمونه های نرمال شامل 15 نمونه خون سالم و 5 نمونه بافت سالم ازاستان مرکزی جمع آوری شد. پس از استخراج DNAاز آنها و طراحی پرایمرهای اگزون 9 و 20PCRآنها انجام شد. سپس صحت تکثیر محصولات با استفاده از ژل آگارز 2 درصد تائید شده و از تکنیکSSCPبرای بررسی پلی مرفیسم ژنPIK3CAاستفاده شد. یافتهها: تفاوتی در الگوی باندی اگزون 9 و 20 در نمونه های بیمار در مقایسه با نمونههای نرمال مشاهده نشد. نتیجه گیری: تفاوتی در الگوی باندی اگزون 9 و 20 ژنpik3caدر نمونه های بیمار در مقایسه با نمونههای شاهد دیده نشد که بیانگرنبود جهش در این ژن است واحتمالا به علت تعداد کم نمونه هاست

دانلود این فایل

مقاله ارزیابی خاصیت فتوکاتالیزوری و جذب سطحی ایلمنیت تخریب شده با پتاسیم هیدروکسید به منظور حذف رنگ متلین بلو از محلول دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی خاصیت فتوکاتالیزوری و جذب سطحی ایلمنیت تخریب شده با پتاسیم هیدروکسید به منظور حذف رنگ متلین بلو از محلول کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی خاصیت فتوکاتالیزوری و جذب سطحی ایلمنیت تخریب شده با پتاسیم هیدروکسید به منظور حذف رنگ متلین بلو از محلول،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی خاصیت فتوکاتالیزوری و جذب سطحی ایلمنیت تخریب شده با پتاسیم هیدروکسید به منظور حذف رنگ متلین بلو از محلول :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: اولین همایش ملی بهداشت محیط، سلامت و محیط زیست پایدار
تعداد صفحات: 10
چکیده:
دی اکسیدتیتانیوم درفاز کریستالی روتیل به عنوان رنگدانه درصنعت رنگ سازی و درفاز کریستالی آناتاز به عنوان فتوکاتالیزور درصنعت تصفیه آب و فاضلاب به منظور تخریب ترکیبات آبی مورداستفاده قرارمیگیرد مهمترین منبع تیتانیوم کانی معدنی ایلمنیت (FeTiO3) می باشد دی اکسید تیتانیوم درمقیاس صنعتی ازکنسانتره ایلمنیت توسط دوروش سولفات و کلرید تولید میگردد به دلیل وجود مشکلات فراوان دراین دوروش به تازگی روش تخریب قلیایی ایلمنتی توسط محققین پیشنهاد گردیده است دراین روش کنسانتره ایلمنیت درفشاراتمسفری و دمای 200درجه سانتیگراد توسط محلول غلیظ پتاسیم هیدروکسید تجزیه شده و یک ترکیب شامل پتاسیم تیتانات و اکسیدآهن تولید میگردد این ترکیب به عنوان یک ماده میانی درروش تخریب قلیایی کنسانتره ایلمنیت شناخته میشود این ترکیب درشرایط مناسب کاملا دراسیدحل شده و امکان انجام فرایند جداسازی ناخالصی ها و سنتز دی اکسید تیتانیوم را به وجود می آورد ازانجا که فرایند جداسازی ناخالصی ها و سنتز دی اکسید تیتانیوم زمان بر بوده و مستلزم هزینه و عملیات بعدی می باشد دراین تحقیق بادرنظر گرفتن جوانب اقتصادی برای تولید فتوکاتالیزور ویژگیهیا فتوکاتالیزوری وجذب سطحی این ماده میانی به منظور حذف آلاینده ها مورد بررسی قرارگرفت رنگ متیلن بلو به عنوان نماینده ای ازترکیبات آلی موجود درمنابع آلوده آب انتخاب و حذف و جذب این رنگ مورد بررسی قرارگرفت رنگ متیلن بلو به عنوان نماینده ای ازترکیبات آلی موجود درمنابع آلوده آب انتخاب وحذف و جذب این رنگ مورد بررسی قرارگرفت

دانلود این فایل

مقاله Integrated Fuzzy Sliding Mode Control System Design for Driving Behavior inReal Traffic Flow دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله Integrated Fuzzy Sliding Mode Control System Design for Driving Behavior inReal Traffic Flow کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله Integrated Fuzzy Sliding Mode Control System Design for Driving Behavior inReal Traffic Flow،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله Integrated Fuzzy Sliding Mode Control System Design for Driving Behavior inReal Traffic Flow :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: کنفرانس دو سالانه بین المللی مکانیک جامدات تجربی
تعداد صفحات: 6
چکیده:

Due to extensive use of vehicle in daily life, a considerable attention has been paid to traffic congestion, safety issues and reducing driving tension from scientific and industrial communities. To achieve these goals, various vehicle control systems have been designed. In this paper, an Integrated Control System (ICS) based on fuzzy sliding model control has been designed in order to obtain suitable composite torque and steering angel in car following and lane changing situation. The aim of designing of this control system is to obtain an ICS that maintain safe distance in longitudinal and lateral movement of the vehicle with its leader vehicle. This control system has both advantages of sliding mode and fuzzy logic methods. Also, nonlinear dynamics model with three degrees of freedom has been used to define sliding surfaces in sliding mode control method. Finally, real driver traffic data has been used to evaluate system performance. The simulation results shows that the designed ICS has a behavior much safer than that of real drivers and the effectiveness of the fuzzy sliding mode control in both car following and lane changing maneuvers.

دانلود این فایل

مقاله ارزیابی عوامل مؤثر بر مشارکت اجتماعی در نوسازی و بهسازی بافت های فرسوده شهری (نمونه موردی: شهر جیرفت) دارای 14 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی عوامل مؤثر بر مشارکت اجتماعی در نوسازی و بهسازی بافت های فرسوده شهری (نمونه موردی: شهر جیرفت) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی عوامل مؤثر بر مشارکت اجتماعی در نوسازی و بهسازی بافت های فرسوده شهری (نمونه موردی: شهر جیرفت)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی عوامل مؤثر بر مشارکت اجتماعی در نوسازی و بهسازی بافت های فرسوده شهری (نمونه موردی: شهر جیرفت) :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: اولین همایش ملی جغرافیا، شهرسازی و توسعه پایدار
تعداد صفحات: 14
چکیده:
وجود بافت های فرسوده عظیم در کشور و عدم منابع مالی و انسانی کافی برای بهسازی آنان بیش از یش ضرورت به کارگیری مشارکت های مردمی در بافت فرسوده را مهیا ساخته است. همواره یکی از مشکلات پیش رو در این بافت ها عدم توجه کافی به مشارکت های اجتماعی مردم در نوسازی و بهسازی اجرایی در بافت فرسوده بوده است، بطوریکه در برنامه ریزی شهری راه سیستم های اجرایی ازمردمی همواره جدا بوده است. این مقاله با رویکردی توصیفی و تحلیلی به ارزیابی عوامل مؤثر بر مشارکت اجتماعی در نوسازی و بهسازی بافت های فرسوده شهری در شهر جیرفت می پردازد. دادههای تحقیق از طریق پرسشنامه ا ستخراج و از نرم افزار آماری S.P.S.S تجزیه و تحلیل شده اند. ن تایج این تحقیق نشان می دهد که یک رابطه ی معناداری بین شغل و تحصیلات ساکنین بافت فرسوده با تمایل آنان در مشارکت اجتماعی وجود دارد، بطوریکه شدت این ضریب از طریق آزمون اسپیرمن نشان می دهد که بین تحصیلات و مشارکت علاوه بر رابطه معنی د اری رابطه مثبت وجود دارد. یعنی با افزایش سطح تحصیلات ساکنین بافت میزان مشارکت پذیری آنان نیز افزایش می یابد. در بقیه شاخص ها چون سطح معناداری آزمونها تأئید نشد ا ز میزان رابطه آنان صرف نظر شد.

دانلود این فایل

مقاله ارزیابی سازه معادل سازی شده با تیر برشی به روش تحلیل استاتیکی غیر خطی دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی سازه معادل سازی شده با تیر برشی به روش تحلیل استاتیکی غیر خطی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی سازه معادل سازی شده با تیر برشی به روش تحلیل استاتیکی غیر خطی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی سازه معادل سازی شده با تیر برشی به روش تحلیل استاتیکی غیر خطی :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران

تعداد صفحات: 8

چکیده:

در تحلیل سازه ها معمولا تغییر مکان طبقات به عنوان پاسخ سازه مورد توجه قرار می گیرد . برای معادل سازی و هم چنین ساده سازی تحلیل، می توان سازه را معادل تیری برشی در نظر گرفت و سختی جانبی طبقات را با سختی برشی این تیر مدل سازی نمود و در صورتی که تیر برشی معادل دارای دقت کافی در مدل سازی باشد، می توان به جای تحلیل سازه اصلی، این سازه را مورد تحلیل قرار داد و پاسخ ها را به سازه اصلی تعمیم داد، و از نتایج تحلیل برای طراحی و تعیین رفتار سازه اصلی استفاده کرد . در این مقاله، سازه معادل برشی، با تعدادی فنر برشی مدل سازی عددی شده و برای ارزیابی سازه از تحلیل استاتیکی غیرخطی استفاده شده است . در این بررسی تیر برشی که از یک پروفیل بارگذاری به دست می آید وابسته به نوع پروفیل بار می باشد، ولی دقت خوبی برای تخمین تغییر مکان ها تحت پروفیل های مورد مطالعه بر روی سازه ها از خود نشان می دهد .

دانلود این فایل