سفارش تبلیغ
صبا ویژن

مقاله تاملی بررابطه کیفیت خدمات و اثربخشی مدیریت ارتباط با مشتری

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله تاملی بررابطه کیفیت خدمات و اثربخشی مدیریت ارتباط با مشتری به عنوان رویکردی جهت بهبود رضایت مشتری دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تاملی بررابطه کیفیت خدمات و اثربخشی مدیریت ارتباط با مشتری به عنوان رویکردی جهت بهبود رضایت مشتری کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تاملی بررابطه کیفیت خدمات و اثربخشی مدیریت ارتباط با مشتری به عنوان رویکردی جهت بهبود رضایت مشتری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله تاملی بررابطه کیفیت خدمات و اثربخشی مدیریت ارتباط با مشتری به عنوان رویکردی جهت بهبود رضایت مشتری :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: نخستین همایش سالانه علوم مدیریت نوین
تعداد صفحات: 11
چکیده:
دنیای کنونی با سرعت به سوی ایجاد کیفیت های برتر پیش می رود درچنین فضایی ارایه خدمات مناسب تروتوجه بیشتر به مشتری ضرورت پیدا م یکند بنابراین بهبود کیفیت مستلزم تعاملات سازمان ها درارایه خدمات با کیفیت به مشتری است مدیریت ارتباط با مشتری به منظور ایجاد روابط قوی درازمدت هدف گذاری شده است که حفظ و مراجعت دوباره مشتریان درآینده راتضمین می نماید این هدف گذاریها برا یکمک به سازمان هادرایجاد روابط هریک از مشتریان درمسیری استکه منافع بلند مدت دو طرف تامین گردد و رضایت مشتری که عامل اصلی موفقیت درسازمان هاست تامین گردد هدف ازاین مقاله بررسی رابطه کیفیت خدمات و اثربخشی مدیریت ارتباط با مشتری درجهت ایجاد رضایت درمشتریان است از این رو پس از ارایه تعریفی از کیفیت خدمات و رویکردهای آن به بیان ضرورت توجه به کیفیت خدمات و تعاریفی از مدیریت ارتباط با مشتری تاریخچه آن تعریف اثربخشی مدیریت ارتباط با مشتری اهداف مزایا و چالشهای مدیریت ارتباط با مشتری می پردازیم درانتها مفهوم رضایت مشتریجایگاه ان درمباحث مربوط با کیفیت و چرخه بهبود مستمر رضایت مشتری مطرح می شود.

 

دانلود این فایل

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :

مدل ریاضی دو هدفه ی مسئله مکان یابیدرمسیر یابی حمل و نقل با زمان

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مدل ریاضی دو هدفه ی مسئله مکان یابیدرمسیر یابی حمل و نقل با زمان سفر احتمالی و پنجره ی زمانی و قابلیت اطمینان مشتری دارای 14 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مدل ریاضی دو هدفه ی مسئله مکان یابیدرمسیر یابی حمل و نقل با زمان سفر احتمالی و پنجره ی زمانی و قابلیت اطمینان مشتری کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مدل ریاضی دو هدفه ی مسئله مکان یابیدرمسیر یابی حمل و نقل با زمان سفر احتمالی و پنجره ی زمانی و قابلیت اطمینان مشتری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مدل ریاضی دو هدفه ی مسئله مکان یابیدرمسیر یابی حمل و نقل با زمان سفر احتمالی و پنجره ی زمانی و قابلیت اطمینان مشتری :


سال انتشار : 1395

نام کنفرانس یا همایش : کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع و مدیریت

تعداد صفحات : 14

چکیده مقاله:

عموما اینگونه برداشت می شود که هزینه های لجستیک قسمت بزرگی از بودجه کمپانی ها را در بر می گیرند. این هزینه ها می توانند با یک طراحی دقیق از زنجیره تامین به طور قابل توجهی کاهش یابند. طراحی این شبکه باعث بوجود آمدن دو مسئله بهینه سازی ترکیبی می شود، مکان یابی انبار و مشخص کردن مسیرهایی که کالاها از این انبار به مشتریان منتقل می شوند، رویکرد های یکپارچه ای تحت عنوان مسائل مکان یابی- مسیریابی بوجود آمدند. در این پژوهش مدل ریاضی مکان یابی- مسیریابی دو هدفه که یک هدف کمینه سازی هزینه ها و هدف دوم بیشینه سازی قابلیت اطمینان بمنظور رسیدن به موقع به مشتری با توجه به زمان احتمالی و پنجره زمانی ارائه نموده ایم. ابتدا مدل برنامه ریزی عدد صحیح مختلط غیر خطی مسئله را ارائه میکنیم. برای اعتبار سنجی نمنه ای از مدل را در نرم افزار LINGO 9.0 حل می کنیم و در پایان نتایج دقیق (نقاط پارتو) آن را می آوریم.

 

دانلود این فایل

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :

مقاله اثرات استفاده از روغن کلزا و پیه گاوی در جیره های آغازین و

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله اثرات استفاده از روغن کلزا و پیه گاوی در جیره های آغازین و رشد بر صفات لاشه جوجه های گوشتی دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله اثرات استفاده از روغن کلزا و پیه گاوی در جیره های آغازین و رشد بر صفات لاشه جوجه های گوشتی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله اثرات استفاده از روغن کلزا و پیه گاوی در جیره های آغازین و رشد بر صفات لاشه جوجه های گوشتی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله اثرات استفاده از روغن کلزا و پیه گاوی در جیره های آغازین و رشد بر صفات لاشه جوجه های گوشتی :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: همایش ملی تغذیه دام و طیور
تعداد صفحات: 6
چکیده:
این آزمایش جهت ارزیابی اثرات استفاده از سطوح مختلف روغن کلزا و پیه گاوی در جیره های آغازین و رشد بر صفات لاشه جوجه های گوشتی انجام گرفت. در این آزمایش تعداد 133 قطعه جوجه گوشتی سویه راس – 853 از سن 7 تا 11 روزگی در دومرحله آزمایش آغازین از 7 تا 17 روزگی و رشد از 11 تا 11 روزگی در 3 تیمار، 8 تکرار و 71 قطعه جوجه در یک طرح کاملاًتصادفی مورد استفاده قرار گرفتند. گروه های آزمایشی شامل: 7( گروه شاهد )بردون اسرتفاده از منرابع چربری (، 1( جیره دارای 1 درصد روغن کلزا در مراحل آغازین و رشد، 8( جیره دارای 1 درصد پیه گاوی در مراحل آغازین و رشد ، 1( جیره دارای 1 درصدروغن کلزا در مرحله آغازین و 1 درصد پیه گاوی در مرحله رشد، 0( جیرره دارای 1 درصد پیه گاوی در مرحله آغازین و 1 درصد روغن کلزا در مرحله رشد، 6( جیره دارای 1 درصد روغن کلزا در مرحله آغازین و 1 درصد مخلوط روغن کلزا و پیه گاوی در مرحله رشد ) 1 درصد روغن کلزا + 1 درصد پیه گاوی(، 0( جیرره دارای 1 درصد پیه گاوی در مرحله آغازین و 1درصد مخلوط روغن کلزا و پیه گاوی در مرحله رشد ) 1 درصد روغن کلزا + 1 درصد پیه گاوی ( و 3( جیره دارای 1 درصد مخلوط روغن کلزا و پیه گاوی ) 1 درصد روغن کلزا + 1 درصد پیه گاوی( در هر دو مرحله آغا زین و رشد . استفاده از سطوح مختلف روغن کلزا و پیه گاوی در جیره های آغازین و رشد به غیر از درصد کبد اثرات معنی داری بر سایر صفات لاشه جوجه ها نداشت)P>0/05 درصد کبد در گروه های آزمایشی از لحاظ آماری متفاوت بود(P<0/05 اضافه کردن روغرن کلرزا بره جیرره آغازین به صورت معنی دار موجب کاهش درصد کبد شد)P>0/05به طوری که کمترین درصد کبد در گروه آزمایش 1 با استفاده از 1 درصد روغن کلزا در مراحل آغازین و رشد بدست آمد.

 

دانلود این فایل

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :

مقاله اثر تراکم بوته بر برخی خصوصیات زراعی و عملکرد روغن هیبریده

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله اثر تراکم بوته بر برخی خصوصیات زراعی و عملکرد روغن هیبریدهای آفتابگردان دارای 3 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله اثر تراکم بوته بر برخی خصوصیات زراعی و عملکرد روغن هیبریدهای آفتابگردان کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله اثر تراکم بوته بر برخی خصوصیات زراعی و عملکرد روغن هیبریدهای آفتابگردان،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله اثر تراکم بوته بر برخی خصوصیات زراعی و عملکرد روغن هیبریدهای آفتابگردان :

سال انتشار: 1388

محل انتشار: اولین همایش ملی دانه های روغنی

تعداد صفحات: 3

چکیده:

این آزمایش به منظور بررسی اثر تراکم بوته بر خصوصیات زراعی و عملکرد روغن هیبریدهای آفتابگردان به صورت فاکتوریل در قالب طرح بلوکهای کامل تصادفی در سه تکرار در مزرعه آموزشی پردیس ابوریحان دانشگاه تهران در سال 1387 به اجرا درآمد. فاکتور اصلی شامل دو هیبرید آذرگل و کرج 86 از ارقام اصلاح شده روغنی و فاکتور فرعی شامل سه تراکم 6، 8 و 10 بوته در مترمربع با فاصله ردیف 50 سانتی متر و فاصله بوته به ترتیب 33، 25 و 20 سانتی متر بود. نتایج نشان داد که اثر هیبرید بر کلیه صفات اندازه گیری شده(تعداد حلقه در طبق، وزن دانه ها در طبق، وزن خشک طبق با دانه، وزن خشک کل تک بوته، تعداد دانه در متر مربع، عملکرد دانه در متر مربع و نسبت پوست به کل دانه) به جز درصد روغن، عملکرد روغن در هکتار، تعداد حلقه (ردیف) در طبق و تلاش بازآوری معنی دار بود. همچنین اثر تراکم نیز بر کلیه صفات اندازهگیری شده به جز نسبت پوست به کل دانه معنیدار شد. با افزایش تراکم عملکرد دانه در متر مربع، درصد روغن و عملکرد روغن افزایش و وزن خشک کل بوته، تعداد حلقه در طبق و وزن دانه ها در طبق کاهش یافت. اثر متقابل هیبرید در تراکم بر وزن خشک طبق با دانه، وزن خشک کل بوته، وزن دانهها در طبق، تعداد دانه در متر مربع و عملکرد دانه در متر مربع معنی دار شد. بیشترین عملکرد روغن در هکتار از هیبرید کرج 86 در تراکم 80 هزار بوته در هکتار به میزان 2775/1 کیلوگرم در هکتار به دست آمد، در حالی که کمترین عملکرد روغن در هکتار از هیبرید آذرگل در تراکم 60 هزار بوته در هکتار به میزان 1628/0 کیلوگرم در هکتار حاصل شد.

 

دانلود این فایل

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :

مقاله نقش اصولی مهندسی ارزش در مدیریت گسترش فضای سبز شهری

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله نقش اصولی مهندسی ارزش در مدیریت گسترش فضای سبز شهری دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله نقش اصولی مهندسی ارزش در مدیریت گسترش فضای سبز شهری کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله نقش اصولی مهندسی ارزش در مدیریت گسترش فضای سبز شهری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله نقش اصولی مهندسی ارزش در مدیریت گسترش فضای سبز شهری :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: کنفرانس ملی مهندسی ارزش و مدیریت هزینه
تعداد صفحات: 10
چکیده:
با توجه به اینکه فضای سبز به عنوان بخشی از فضای حیاط شهری محسوب می گردد؛ لزوم برنامه ریزی، طراحی، و مدیریت علمی در بهره برداری از آن، امری ضروری می باشد. به همین سبب نحوه مدیریت فضای سبز در کلان شهرها از اهمیت فراوانی برخوردار است. از طرفی چون مهندسی ارزش به عنوان یکی از کارآمدترین روش ها در بالابردن کیفیت بهره برداری و به عنوان محافظ اهداف هر طرح زیستی مطرح می باشد، بنابراین مهندسی ارزش می تواند با شناسایی و حذف هزینه های زاید و پرهیز از اتلاف زمان؛ بر کارکردهای اساسی فضاهای شهری بدون آسیب تاثیر گذارد. از سوی دیگر؛ شهرداری ها در ابعاد مختلف حمل و نقل ، جمع آوری پسماند شهری، ساماندهی مشاغل مزاحم و آلاینده و ; مضاف بر امر تامین فضای سبز شهری، با مسائل محیط زیستی در ارتباط می باشند. لذا تبیین جایگاه و ساختار مهندسی ارزش در تولید، توسعه، پالایش، بهبود و ارتقای فضای سبز شهر به عنوان یک روش منسجم برای رسیدن به بالاترین ارزش بهینه سازی، در طرح ها و برنامه های زیست محیطی با هدف کاهش هزینه، افزایش سودآوری، بهبود کیفیت و تقلیل اثرات سوء بر محیط زیست مطرح می باشد. هدف از پژوهش حاضر تبیین و تشریح جایگاه مهندسی ارزش با توجه به ملاحظات زیست محیط شهری است. روش پژوهش حاضر ضمن مطالعه اسنادی و کتابخانه ای از روش استدال منطقی با تکیه بر تکنیک های توصیفی تحلیلی می باشد. نتایج حاصل از این پژوهش بیانگر آن است که مهم – ترین کارآیی فضای سبز در شهرها، کارکرد زیست محیطی آن است که شهرها را به عنوان محیط زیست جامعه انسانی معنی دار می کند و سبب افزایش کیفیت زیستیشهرها می شود. لذا کمبود شدید فضای سبز در کلان شهرها نشان دهنده ی عملکرد نامطلوب مدیریت شهری در تامین شاخص های انسانی محیط زیست خواهد بود.

 

دانلود این فایل

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :
<   <<   56   57   58   59   60   >>   >